山西中南铁路南吕梁山隧道爆炸事故后续消息

在2013年1月1日那天，中铁隧道集团公司的总经理张继奎于现场工作会上，向事故遇难者表达了歉意。在2012年12月31日时，山西省安委会通报了在山西中南铁路南吕梁山隧道所发生的一起爆炸事故，该事故导致了8人死亡、5人受伤。这起涉及严重瞒报情况的责任事故之中，关于其是怎样被瞒报的问题，关于是否还存在漏报情况的问题，以及关于如何追究瞒报责任的问题，成为社会所关注的焦点。新华社记者詹彦摄

1月2日，新华网太原专电，记者是梁晓飞，2012年12月31日，山西省安委会通报了一起爆炸事故，事故位于山西中南铁路南吕梁山隧道，造成了8人死亡、5人受伤，这起事故被严重瞒报，是责任事故，该事故如何被瞒报的、是否还有漏报以及如何追究瞒报责任等问题成为社会关注的焦点。

瞒报之后，是否存有漏报？

26岁来自四川资阳的农民工唐福，当时什么都记不起来了，轰 的一声就晕了，醒来后他的右眼已经没了，事故发生一周后，躺在病床上的他仍然不知道当时的爆炸究竟发生在何处 。

2012年12月25日，元旦快要到了，在山西中南铁路南吕梁山隧道一号斜井那里，工程接近末期，2630米的斜井被打通，并且在正洞右线又推进了2000多米，整个工程仅剩下最后一个掌子面的爆破作业。唐福讲，他所在的中铁隧道集团二处六标段项目部第六分部原本计划在12月底完工 ，他已经有了回家看望女朋友的想法。

然而，当天14时40分，掌子面爆破时存在违章操作情况，相当于120公斤炸药威力的爆炸瞬间就发生了，正在距掌子面500米处驾驶铲车的唐福当场昏迷，离爆炸地点更近的赵德君伤势更为严重，除了腰椎、胯骨骨折外，巨大的爆炸声还致使他双耳失聪，直至2013年1月1日，这位48岁的四川籍农民工还只能依靠眼神、动作以及病房里看望的老伴进行相互交流。

事故被瞒报了5天，之后在网民举报下，山西省相关部门展开调查，业主单位也进行初步调查，调查显示隧道爆炸致使8人死亡，还有5人受伤，然而，这一结果跟此前网上所传数字差别较大，瞒报时是否存在漏报情况爱游戏app官方入口最新版本，成为人们关注的重点 。

唐福伤势稳定下来，对此十分关心，他常常用手机上网查看其他工友的情况，尽管他不清楚确切伤亡数字，他个人认为网上所传漏报“60人伤亡”应不实，“当时隧道里就十多个人在施工，最近几天权威媒体所报应比较接近真实。”

现此刻，山西省针对这起事故的联合调查组已然组建而成，于开展善后工作之际，会进一步展开调查，核对清楚，弄准确遇难人员以及受伤人员的确切数目 。

究竟谁在瞒报？

1队，其左右线设备、人员处于正常状态；右线的挖机出现故障，正处于修理之中。这是记者于施工单位2012年12月25日7时58分至18时25分的“领导带班记录表”上所看到的事故当天的工作记录。事故第二天的记录里写着，“学习而未施工” 。

事故现场未按照法律规定向山西省各级政府报告，未向上级相关部门报告，也未向企业上级部门报告，从而造就了蓄意隐瞒事故的情形。中铁隧道集团总经理张继奎予以承认，集团公司在此次事故里负有无人可替的责任。在此之前，山西省安委会在通报当中同样认定，项目经理部没有向有关部门报告，存在瞒报嫌疑。

然而，网民们依旧感到不解，一个规模不大的项目经理，为何能够瞒报如此重大的事故呢？记者于采访当中也发现，确实存在诸多不同寻常的地方。

12月31日晚上，记者赶到了事故发生之地山西省蒲县，在蒲县人民医院，记者看到了2012年12月的急诊接诊记录，在一份手工书写的记录册上面，24日与26日均存在急诊病人，然而发生事故的25日却是一片空白爱游体育app下载官网，接诊记录显示，有着10万人口的蒲县爱游戏app官方网站登录入口，当天没有1个人在该县人民医院急诊处看病。

一位医师在值班，他告诉记者，凡是病人通过120急救送来这儿，都会先在急诊处去就诊。在他印象当中，25日并没有收治隧道爆炸事故里伤亡的人员。

随后，记者从中铁隧道集团宣传部负责人那里了解到情况，5名伤员包括其中3名轻伤职工，这3名轻伤职工已被送往距离事发地亚368公里之外的河南省孟州市人民医院，2名重伤职工分别被送往不同医院，唐福被送往临汾市尧都区第一人民医院，赵德君被送往临汾市第四人民医院，两人的家属都是在事发后的第二天通过工友的电话才得知消息的

但是，该负责人拒绝透露8名死者送往的殡仪馆。

如何追查瞒报事故责任？

1月1日晚，山西省公安厅官方微博“山西公安”发布消息，山西警方已对此次事故立案调查，警方查明，该工程项目负责人黄怀刚、宋海涛、杨美东、王秋林在事故发生后蓄意瞒报事故，此行为涉嫌不报安全事故罪，目前，该四人已被警方依法刑事拘留。

记者知晓，上述四人里面，其中一人是中铁隧道集团二处六标段项目部经理，一人是六标段项目部第六分部经理，一人是党委书记，还有一人是总工 。

据知晓 山西中南铁路南吕梁山隧道存有安全隐患 且由来已久 2011年11月 山西省安委会办公室曾针对南吕梁山隧道进口施工现场予以检查 当时检查人员发觉 施工现场管理呈现一片混乱状况 2010年4月 在并未提前开展任何 安全生产论证 评价 也未编制安全专篇的情形下 山西中南铁路通道项目已然开工建设 进而埋下了先天隐患 再加上属地监管不力 事故苗头逐渐显现

这起事故的调查，原本应由临汾市负责，然而鉴于事故的性质，特别是鉴于存在瞒报的现象，我们将事故调查组的档次予以提高，由省政府成立调查组，山西省代省长李小鹏提出要求，调查组要依照法律法规严格展开调查，查明事实的真相，与此同时，全省的桥涵施工单位要认真排查隐患，杜绝此类事件再度发生。